流行作家的虛偽

晚餐吃點啥麼 / 王文華

我當老闆時和一位來應徵工作的年輕人面談，

我問他的頭四個問題是： 「有沒有女朋友？」

他說：「我還年輕，想專心拼事業，目前不想交女朋友。」
「你去過最好玩的地方是哪裡？」
「我不喜歡出去玩，我喜歡在家研究電腦。」
「那你吃過最好吃的東西是什麼？」
「我都全心全意工作，吃得很隨便。」
「會做菜嗎？」
「我家附近有很多吃的，不用自己做。」

他可能以為這些答案都展現出專業精神，會為自己加分，於是得意地看著我。
但我連學歷和經驗都懶得問，就跟他拜拜了。

我已經活得夠粗糙了，但就連我都知道：除非是極度專業的人才（比如說實驗室的科
學家），一般來說， 好的員工，必須先是一個好的情人。

工作要做得好，生活品質得高。 或是說，好的員工，對生活必須有起碼的興趣。

這位應徵者沒有興趣，也沒有謙虛。他沒有生活能力也就罷了，他還看輕那些能
力，覺得自己花錢就可以買到，何必自己學。

花錢可以上好的餐廳？ 但體會不出美食背後的文化意義。
花錢可以坐頭等艙去義大利，但站在競技場中央不會有思古之幽情。
「吃」只需要像機器人一樣張嘴閉嘴。
但「品嚐」就需要用到五官和心。

我也曾經張嘴閉嘴過。在美國念書時，覺得讀書最大，其他一切都是浪費時間。
有一段時間，我請中國餐廳每晚送便當給我。
他們五點送到大樓門口，進不了大門，就把便當放在地上。
我六七點回到家，有時下著雨，就在公寓門口地上，一堆廣告傳單之間，挖出又濕又
冷的晚飯。上樓後一邊吃，還一邊翻著課本。
多年後，我的經濟狀況比當學生時好的多，吃的東西卻一樣溼冷。
六七點窩在辦公室，沒事做了，但也不想回家。
跑到附近麵攤上隨便吃碗麵，匆匆又趕回公司，生怕錯過了重要的 E-mail 。
肚子飽了，甚至因為吃得太快而很脹，但味蕾很懶散，心情很空虛。

我也曾是個賭徒，野心勃勃地想：
一旦我考上第一志願，或是當上總經理，或是找到天命真女，一切的問題都迎刃而
解，那天以後，我就會過著幸福快樂的日子。
為了那些快樂的日子，現在苦一點沒關係，繼續做夢吧。

在聯考制度下長大的我們，我們都是延遲快樂的高手，善 ( 擅 )長讓人生在未來某
個終點線等候。
但聯考制度下長大的我們，後來也都發現：
得到第一志願和天命真女之後，他媽的竟然有新的問題！
被延遲的快樂不但不生利息，反而連本金都沒有了 。
人生不會在未來某個終點線等候，
她與你打一個照面，你不抓住她，她說走就走。
陪伴你的只剩感嘆，和打不完的玻尿酸。

於是我戒了賭，開始用定存的方式，一天一天累積快樂的利息。

如果沒有命一把贏到大的快樂，那我就一餐一餐累積小小的幸福。

今年以來，我開始講究每一餐。
未必要山珍海味，但就算是蚵仔煎，也要細嚼慢嚥。
未必去大飯店，但就算是路邊攤，資料也要搜集齊全。
我把每一餐，當做生命給我的一個機會。
當我打開餐巾、舉起刀叉，我聽見生命對我說：
「你可以透過食物和旅行來認識、享受我。」

用這種方式你賺不到錢，得不到名，但是快樂卻一點一滴地發生。
原汁原味，絕對實在。
和愛情相比，食物不會可歌可泣，但至少不會騙你。
「 Eat and live. Oh, My God ！」沒有愛情的時候，你就多吃！
我飽讀詩書，卻發現這才是真正的醒世箴言！
九月初的周末，晚上
點吃完美食，和一位老友在街上巧遇。
「最近忙什麼？」我問。

「忙著補習考金融證照，」他感嘆地說「沒想到我們這個年紀，還要上補習班。」

「有什麼關係？我也在補習。」我說。
「你補什麼？」
「想報一個旅行團，到瑞士學烹飪。」
他愣了一下，然後慢慢笑出來。 Yes ，我的老友懂了！

那微笑的源頭是一種醒悟，醒悟到經歷了名、利、愛、恨，

到頭來人唯一能真正擁有的，是一顆熱騰騰馬鈴薯。
醒悟到天上會飛來很多真、假、虛、實，
真正對你好的東西，都是從地底下長出來的。
「報名時別忘了我。」他叮囑。
我點頭，就像高中時答應幫他報英文補習班一樣。
對工作，我們都已鞠躬盡瘁。對人生，我們才剛要開始。
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毫無疑問，這又是一篇被轉寄引用到浮濫的 platitude text-junk。

充其量，王文華販賣的只是另一種本位主義的不遜。在這個開場故事之中，遭他挑剔殆盡的對象，是一位因為求職而不得不歷經王文華面試的有所求者。身為一個主試者，他當然是站在完全有利的位階在俯視著面前的客體。

光是憑著隻字片語就可以否定一種他未必了解的生活型態，淋上他流利嫻熟的文字呈現出來，也粉飾不了他那種自以為通豁的虛偽。說穿了，這些流行作家所躉售的，也不過就是一些「成功」和「快樂」的意象。

看到「想報一個旅行團，到瑞士學烹飪」這一句話，我實在很難遏止從心底湧出來的蔑視。

烹飪？何必如此矯做，到瑞士去學？這只是在暗示讀者，寫這篇文章的人有閒有錢，可以進行這種膚淺但是充斥著功利意象的消遣活動罷了。花錢花時間補習之後，花得起更大一筆錢跑到一個生活基本花費極高的地方去學一些速成的皮毛課程？或者是他願意放下那種附庸風雅的無謂矜持，親身廁近君子所遠的庖廚去深刻而實際地燙了兩手燎漿泡，學一身扎實的刀鑊功夫？

還是省省吧。帶著一身虛偽去吃東西，未免太沈重了。

Flatbar RB 試驗品一號

52cm 的水平上管公路車架對我來說實在是太大了。不過看在便宜的分上....

這是某車店拋售的出清品，車架含大盤、座管、座墊、前變速器賣五千元，尤其是前叉的品牌是 Look，怎麼看都很不錯。把戰利品扛回家之後，仔細檢查才發現為甚麼會這樣亂賣。前變速器少了鎖變速線的螺絲，最糟的是車架還缺後變速器吊耳。無論如何，這種價錢買到也稱得上是合算。不過一時沒辦法解決這些問題，只好把這玩意扔在角落吃了兩年的灰塵。

試驗品當然不能失了胡搞亂湊的本色；找不到形狀合適的吊耳，就找一枚 Giant 的通用型湊合；雖然形狀不甚相符，不過有吊耳螺絲加上後輪快拆固定，把突出來的部份磨一磨也是可以用。一吋的無牙式前叉，早就找不到多少規格符合的龍頭了，加墊片解決。
裝成平把是一開始就規劃的，這樣子可以彌補車架上管太長的問題，不必使用過短的龍頭來解決。

至於後變速部份則是反映了對於自己腿力的疑慮，以及目前自己騎車的方式。不使用碼表、轉速表等等儀器監測自己的狀況，也沒有恆定的轉速，出力時大時小；所以一般跑車飛輪細緻的齒比搭配不見得適合我。而 34T sprocket 提供的低齒比則是替自己留了爬坡時的後路，自不待言。

煞車和輪組都是隨便買的，但是至少是堪用的水準。Tektro RX-40 最好的一點是出廠時就搭配 Koolstop 煞車皮，夾器本身的強度也不錯。搭配 BL-M760 事實上也算是一種不適當的做法，雖然煞車力道的傳導沒問題，但是由於拉線比例失調，一觸就幾乎到底，毫無層次感可言。(說起來這種特性跟 Diatech Anchor 碟煞倒是有點類似，所以還不會很難適應)。

原本的前變速器是 FD-5500，跟 SL-R440 的拉線比例也失調，動作起來很不對勁 (推掣進檔時阻力非常大，無法退半檔)。最後換成 FD-R440F 解決。事實上這兩枚前變的差異也就是鎖線的搖臂長度，其他部份完全相同。(也就是說.... 如果想要換成彎把 + STI，不見得要換前變；自己土砲在 FD-R440 搖臂上鑽洞攻牙，就是一枚 FD-5500)

5 月 12 日完工後騎一趟深坑外環道測試。公路車的直線加速性能的確完全超越登山車，水平車架加上短後下叉的特性，踩起來比任何 MTB 都扎實；即使是 Flight M1 配備 26"x1 的細胎也沒有這樣的輕快。從軍功路滑下，一時忘了騎的不是登山車，跳了幾次路上的窟窿，還好沒事。不過可以察覺得到的是前叉兼具剛性和相當的吸震能力，真不愧掛著 Look 品牌。

frame: B.C.Loung 52cm
headset: Aheadset 1"
stem: Giant
handlebar: Zoom
fork: Look Carbon-fibered
seatpost: Ritchey
saddle: Selle Success
bottom bracket: Shimano BB-5500 105 Octalink
crankset: Shimano FC-5500 105 9s
wheelset: Vuelta XRP Elite
sprocket: SR Suntour SPF75 11-34T
brakes: Tektro RX-40
shift controller: Shimano SL-R440
front derailer: Shimano FD-R440F
rear derailer: Shimano Deore RD-M531
chain: KMC Z-9000
tires: Maxxis Fuse 700c x 23
pedals: Shimano SPD-M520

週日午後兜一圈

起床之後百無聊賴，氣溫高、溼度也不低，看起來真如氣象預報所說，明天會開始下雨。既然如此，當然要趁著天氣還晴朗出門騎騎車。

上網找到 waterfall 剛好也有空，兩個人討論了一下。本來只想騎一趟崇德街-研究院路，接著就去大吃大喝，而且天氣熱，不想曬昏頭，所以我提議 15:30 碰面。waterfall 倒是想要早一點出發，推翻了我基於懶惰的規劃。所以集合時間改為 14:00。臨行前也上鳥窩貼了招募文，不過理論上應該是不會有其他人跟.... (騎完之後還真是慶幸只有兩個人成行，所以行程控制得很緊湊)

先到六張犁捷運站，買個小飯糰和牛奶墊肚子。過不久 waterfall 也沿著和平東路來了，二話不說就往崇德街衝過去，真是俐落。提高轉速跟上去，經過信安街的十字岔口之後，台北市的喧囂轉眼間淡去。午後的公墓區十分寧靜，這麼快就從車水馬龍中進入遺世獨立的小山丘，頗覺意外。午後的陽光透過天上的微雲灑落下來，微風徐徐吹拂，還不至於太過燠熱。這樣的坡度拿來熱身很適合。行至坡頂附近，離開公墓區，路邊開始有樹蔭，也聽得到稀疏的鳥叫聲，接著就接到研究院路開始下滑。

研究院路的景致更有鄉野氣息，沿路沒有太多人煙，乘著路旁小溪中發散出的清涼水氣滑下坡，燥熱全消，真是爽颯極了。隨著人車聲又出現在周遭，我們到達胡適公園附近轉往舊庄街，再接南深路。

南深路一開始就是一個短坡，穿過高架陸橋底下之後一個轉折，開始連續爬坡。此時路上也不見有什麼車輛經過，只有鏈條帶動飛輪的聲音輕響著。這條路騎了幾次，都是一樣的悶熱，大概是因為路線在背風的山坳之故。空氣中帶著些許垃圾的餘臭，這一段路的氣氛真是凝重得很。經過最高點之後終於有深坑的風迎面而來，一解悶氣。

到了雙溪口的便利商店買枝冰棒解解熱，接著就上雙菁公路往平溪而去。這條路已經走過太多次了，雖然稱不上滾瓜爛熟，不過哪邊的短坡可以高強度抽車上去隨後路勢轉緩，大概都已經知道。兩個人的前進速度相當，比起以前體能不夠時的死撐活賴來說，已經快上很多了，但是沿路的汽車、重型機車極多，廢氣充斥，一直覺得呼吸不順。重型機車最令人厭惡的一點是，某些傢伙自恃機動力高、體積比汽車小，常常在雙黃線路段超車，然而雙菁路的路寬其實很有限，他們的超車往往造成對向來車的困擾。至於有些該死的汽車駕駛胡亂超車造成的威脅，當然更是可恨。

騎到了最令人期待的平溪老街，吃芋圓冰。借了水龍頭洗把臉，滿臉都是沿路廢氣沾染的黑漬....
無論如何，芋圓和蕃薯圓香甜柔韌、紅豆、綠豆和花豆煮得軟爛，多樣口感紛呈，配上沁心的刨冰真是爽！兩個人討論了一下，時間還不到 16:30，決定繼續挑戰沒走過的汐平公路。

跨上車後經過莊敬橋，開始一段陌生的探索。這段路的路面狀況比起雙菁路實在好太多了，大概是車流量較少之故；其中某幾個路段的苔蘚都將瀝青層侵蝕得浮腫起來，可見許久不曾重舖，但是但是路面磨耗不嚴重，大致上還光滑好走。向晚的山裡，有悠悠的微風從林木間飄過來，帶著些微草木的氣味，舒緩不少探索未知路線時的疑慮。這條路在谷中蜿蜒迤邐，總覺得是轉過一個山口又見面前一個坡。由於反差對比的錯覺，之字形的坡道看起來總是特別地陡，其實轉到上面時會發現兩腿的負擔其實並沒有想像中的大。山澗的水看起來格外的清涼，可惜已經有人先在其中泡腳，實在不好意思過去打擾。待下次有空，再來試試吧。

隨著山勢逐漸拔高，風勢也益加清涼起來。之前在山裡沒能排掉的汗水積在前襟，在最後這段爬坡路上逐漸被吹乾。身處在更高地勢的稜線上，俯望著左邊斷崖下起伏的丘陵，心底不禁有那麼一股躊躇滿志的得意，今天這趟路騎得真是過癮。

坡頂是塊鄰近一座小廟的公園地，有一些遊客在這邊遊憩。喝了口水之後一路下坡，此時有點歪斜的碟盤引發了煞車時的劇烈振動，而這樣的振動不只造成淒厲的噪音，還把卡鉗螺絲給震鬆。後來取道新台五路回台北的路上，一直都有細微的鏘鋃聲伴著後輪的轉動。直到回家後仔細檢查才找到問題，說起來是自己太輕忽這種異音所表徵的零件異常；往後有狀況應該直接停車處理比較好。不過新台五路夜市附近的路況實在是太糟了，整條路邊都是違規停車 (甚至並排)，所以雖然發現異常狀況，當時真的是完全不想在該處多做停留。

回台北市之後，朝著之前討論過的紅麴牛肉麵店前進，今天沒開張。轉向備案蒸籠坊，也沒開。此時 18:00 左右，倒也不是餓也沒多累，但是想吃的東西竟然沒著落，就是不爽！最後 waterfall 想起基隆路上有一家明月湯包頗富盛名，終於找到了可以大快朵頤一番的好地點。這家店就在六張犁捷運站附近不遠處，從這裡出發、在這邊結束，頓覺本日功德圓滿。

點了一籠湯包、一盤鍋貼，呼嚕了一碗乾拌麵附牛肉湯。牛肉清湯應該是跟雞湯一起蒸的，所以裡面還帶有雞肉的氣味，味道不錯，但是總覺得不夠純粹，不符合我的期待。下次應該不會再點這道了。而湯包的皮就看得出這家店的本格功夫的確扎實，厚度精準；內餡的湯汁不會把皮給浸穿，也不會被蒸到沾黏底布，火候控制到位。鍋貼用的餡料和湯包一樣，都是菜刀剁出來的肉末，口感比較鬆軟，的確是偏近京滬一帶的風格。整體來說，明月湯包的食物都具備該店獨有的風味，相當有特色。只可惜生意太好，不待久坐，吃起來少了點悠閒。

飽足後再到通化街于記吃了一碗杏仁豆腐，最後順道經過 La Crema 坐下來喝杯 Macchiato。騎得爽，吃得也爽。回家之後沒有馬上累癱躺平，但是整晚很好睡，就是一整個愜意。

接下來，應該可以進行 waterfall 所規劃的五指山四線連走了。

Mondraker Podium custom

這輛車的完成，是因循苟且惡習的實證。事實上，料件在一年前就已經備齊了，但是卻拖到昨天才正式完工。真正動手的工時，也不過就是一個工作天而已。

某天，sarion 丟來一個 Yahoo Bid hyperlink，附上一句：「這隻車架值得買。」
看了一下，Mondraker Podium 鈧鋁合金車架 (事實上就是太宇燒的 Xtension Xceed)，16" 剛好合我的身高，的確是好東西。這隻車架還算有點名氣，說起來常見的 Sc-Al Alloy frames 當中除了 Voodoo Sobo 之外，大概就是它具有相當的能見度以及口碑。

花了將近五千元買下這隻二手車架，開始計畫整輛車的配備。張羅細部零件，其實是蠻漫長的過程，一方面計較重量，一方面也考慮成本；後來還開始考慮外觀的搭配。等到料件都齊備之後，由於對自己的組裝技術有疑慮，還不敢真的動手，先拿別的車來練功；等到有自信開工時，懶病發作又拖延了好幾個月。多虧最近陰雨連綿搞得整天百無聊賴，才會拉張板凳蹲坐在客廳，把車子給裝起來。

車架本身的線止點設計得不錯，所以走線時不用做太多的斟酌。出廠時的五通面就銑得相當好，螺紋的精度也明顯好過一般的低價品。在安裝傳動組件的時候，順利程度超乎想像，雖然因為懶惰而掛在牆上吃了一年多的灰塵，擦拭一下表面、抹上 grease 旋入 BB 幾乎沒費什麼力。

frame: Mondraker Podium 16"
headset: Cane Creek S2
stem: Bontrager Select (11cm)
handlebar: CarbonLite Riser bar
fork: Manitou Skareb Super 100mm
seatpost: Specialized Pave Advanced
saddle: Fi'zi:k Pave Ti-railed
bottom bracket: Shimano LX (integrated with crankset)
crankset: Shimano Deore LX FC-M581
wheelset: Mavic X317Disc Rims + Tank Mitharas hubs
sprocket: SR Suntour Durolux-95 11-34T
brakes: Shimano Deore BR-M525
shift controller: Shimano Deore XT SL-M760
front derailer: Shimano Deore LX FD-M581-3
rear derailer: Shimano Deore XT RD-M760
chain: KMC Z-9000
tires: Tioga CitySlicker II

車架本身的剛性好，踩踏力量傳動很確實。比起我擁有的其他車架，後下叉的長度比較短 (從需要的鏈條長度就可以觀察出來，只有這個車架可以用 108 目鏈條容納 48T 大盤 + 34T 後飛輪)。一開始不免對於結構特殊的碳纖維座管強度有點擔心，不過實際使用起來緩衝性能令人印象深刻，嵌入的 elastomer 很有效地阻絕了行經顛簸路面的振動。而且坐在車上根本就看不到座管本身，一開始的疑慮就煙消雲散了。不過，這枝座管的定位是公路車用，如果要拿這輛車去 off-road，應該還是要替換成結構比較強的傳統座管。CarbonLite 的車把是以碳纖布包覆內層鋁管，剛性比全碳纖製品來得好，抽車踩踏時的變形很少。

Skareb Super 大概是目前用過等級最高的一支前叉，真的體驗過這樣程度的靈敏、剛性，實在很難再回頭接受以前用慣了的 SR Suntour XCP75。XCP75 雖然算是低價品當中具備相當性能的好選擇，但是一碗公滷肉飯吃起來飽則飽矣，實在比不上一碗鮮美的羊肉麵口齒留香、回味生津啊。原先準備用上的 SR Suntour Axon RL-D 於是就繼續在牆角累積灰塵....

實際試車時還是發現一些小毛病，
1. 碟煞的後來令片沾到煞車油，必須更換
2. 碟煞油量不足
3. 後變速器吊耳歪斜，必須矯正

到車店借工具調整完，順便秤了重量 (不包括前燈) 為 11.3kg。忖度了一下，自己實在是沒有興趣追求極端輕量；這樣的車子應該可以為 hard-tailed MTB 的摸索歷程劃下一個句點了。

Low-Normal 的「優點」，不過是 Shimano 不著邊際的片面之詞

「反向式後變利於爬坡」是目前 MTB 族群之中最常被提到的一個論點。這種說法源自於 Shimano 的紙本目錄，打從第一枚反向式後變 RD-M951 (8-speed XTR derailer with pulley, debut 1998) 出現迄今，應該已經有十年的歷史。

「反向式換大齒會比較順暢」的論點之中，值得存疑的地方在於：微調變速線的預設行程，就可以導引出鏈條往更小飛輪或者往更大飛輪移動的傾向。如果反向式後變調得「換大齒比較順暢」，可以由這個跡象推測那輛車的後變速調整是設定為容易退檔，而進檔時很可能需要使用者將變速控制把多推一點，補足不夠的拉線行程。(以上指的進、退檔定義為：放鬆拉線行程為退檔，增加拉線行程為進檔)。

由實際調整經驗可以歸納出一個現象：以後變速器的原理，導引的鏈條是整個環節中低張力的下半部，鏈條及飛輪的導角、導齒之影響事實上是大於變速器本身的差異。如果變速零件的搭配不理想的狀況下，通常會把後變速調整成容易退檔，原因就是當進檔的行程到達之後，還可以繼續推。退檔則不行，只會釋放固定的行程。然而，在一套搭配得好的系統中，不必靠操作者給予多餘行程才能完成進退檔，那應該是正向、反向式後變都可以有同樣的進退檔效率。

一般而論，騎乘者會在上坡、逆風時需要降低齒比；下坡及平地加速時需要增加齒比。如果是預期外出現的陡坡，沒辦法一次動作把飛輪上的鏈條往內移三、四片的反向式後變反而比正向式後變來得麻煩。從這個角度來看，反向式後變對於爬坡其實是有比較不利的先天限制。

再以彈簧的觀點來看。當內線生鏽，或者是線管內壁堆積沙土，或者是走線根本就不適當的狀況下，退檔靠的是後變速器的彈簧張力超越線管的阻力，進檔則是可以由使用者施力讓變速把捲線。以此來看，騎著一輛狀況不佳的單車爬坡時，正向式後變系統更可以克服系統障礙降低齒比。

反向式後變的優點則是容易令騎乘者理解，尤其是搭配 Shimano 的 Dual Control 系統；往下壓就是增加齒比、往上扳則是減低。甚至可以說，反向式後變就是為了搭配 Dual Controllers 設計的。除此之外，要說反向式後變真的在機能上有什麼獨特的優點？仔細審視之下，實在是很難列舉。

PTT BBS bicycle 板上的 ddar 則提出「反向式後變速器可以瞬間大幅增加齒比利於發動攻擊」的觀點。原理上，這很可以成立。然而，如果真的如此的話，為何在公路車系統上並沒有引用這個設計，而是繼續延續 top-normal 的機構？另外一個值得推敲的現象是：SRAM 這個帶給 Shimano 最大威脅的對手，到現在仍然堅持全產品線都維持 top-normal。況且，在非競賽的狀況之下，一般人比較需要的還是：轉個彎發現陡坡出現在眼前時，急速降低齒比的功能。沒有選手級的輸出能力的話，立刻挺起來抽車並不會比一檔一檔地加重齒比來得有效。

而 Dual Control levers 更是進一步地限制了變更齒比的能力。
Deore 等級的 RapidFire 有一次推進 3 檔的性能，Dual Control 則是2。
Deore LX~XTR 的 RapidFire 則是一次 4 檔，Dual Control 僅為 3。
這可以看出 Dual Control 更是有先天機構上的劣勢，對於搭配這套系統而誕生的反向式後變而言，又是一項扣分。

在 2007 年新發表的 ST-M975 終於有了更進一步的變革，不僅修改了槓桿的外形避免煞車時誤觸退檔，新的拉線行程釋放機構容許使用者以一次掣桿動作退兩檔。這可能是 Dual Control 真正應該有的面貌。不過，同樣的捲線鼓也應用在 SL-M970 RapidFire Plus shifter 上面。這個技術的出現，反而更稀釋了 Shimano 賦諸反向式後變的說服力。因為，實際賽場上的抽車攻擊，最佳的加重齒比幅度就是兩個檔位。

膝傷

春節假期偕同 waterfall, bluegray 等人，四天的行程從台北騎到池上。由於一開始沒把座管束緊，所以座墊高度不夠。一開始實在是對於這 2cm 太輕忽了，雖然途中有把座管拉回正確高度，但是卻又任由它滑落到原來鎖定貨架的位置。到達台北、宜蘭縣界時，才知道這造成多大的傷害，從來沒發作過任何問題的右膝眼就開始作怪。詳細的原因很難釐清，有可能是因為姿勢不佳直接導致、或者是因為踩踏效率差，途中抽車追趕時重踩造成。因為是第一次發作，所以自己也沒什麼頭緒，在蘇澳落腳時，幾乎是帶著右膝的刺痛入眠。

第二天起床後，問題仍然沒有太大的改善。拖著只能輕踩的右腳直接上蘇花公路，大概是因為沒真的廢過，所以根本就不知道會糟到怎樣的程度，所以就硬著頭皮、將信將疑地上路。反倒是過了第一個山頭到達東澳，在路邊等待團隊集結時按摩傷處，赫然發覺了受傷的是哪條筋腱；把筋的位置順整一下，傷痛就神奇地消失了。所以，這天的狀況竟然好得很，蘇花公路行程就在前頭衝了大半，自以為不會作痛就是已經沒事了。殊不知，這只是讓潛抑的狀況在之後惡化，爆得更徹底。

晚上在花蓮市區買了一個護膝。由於 bluegray 的舊傷在第二天有浮顯的傾向，所以當晚大家決議放棄瑞港公路的行程，第三天仍然取道台九線往池上。

第三天，一開始就不對勁。筋怎麼整，都仍然會刺痛。這一整天的行程幾乎都是靠著一隻左腿在騎，右腳完全不能出任何力。過了舞鶴台地之後，已經是向晚時分，花東縱谷著名的暮靄悄悄落在山頭的餘影上。不過此時已經無心多瞥一眼，真是騎得整個人走了樣；由於爬坡時過度使用左大腿勾踏板，肌肉拉傷；此時右膝不知是麻痺或者是廢絕前的迴光返照，竟然又可以著力了。而由於兩腳的踩踏力量都大幅降低，體重的大部分就落在椅墊上；昨天跟 waterfall 對調的 Felt 薄座墊就在里程超過 100km 的此時向我展現了它摧殘臀部的能耐....

幸好，到達換鵝山房時還神智清醒，沒被下半身的諸般折磨搞昏頭。拖著兩隻兼廢的腿瘸進門裡安置好車子，從鞍袋裡揣出瑞穗路邊買的肉粽，竟然還有些許的餘溫，吃起來真是美味極了。最感激的一件事情就是主人小黑替大伙安排的是一樓的好房間，省去爬樓梯的痛苦。最糟的一點是，左大腿的肌肉拉傷嚴重到已經無法順利地上下樓梯。

第四天的行程只能用悽慘來形容。預計的行程是池上逍遙遊，到渡假村看看在郊外圈養的野生動物、糖廠的洛神花冰淇淋很特別，濃郁的鮮乳襯托著一枝獨秀的洛神花帶著微微果酸的甜味，風味獨具。雖然關山肉圓沒有開店，路旁老麵店的抄手也很好吃，而且份量很足。吃完午餐之後，左大腿的傷勢加劇，沿著小山坡騎回池上的路途中，竟然要啟用最輕的齒比 (22/34) 才能撐上去。回到大坡池時，心底有一股聲音吶喊著：我要回去躺平.... 當晚小黑載著大伙去玉里泡溫泉之後，左腿的傷才舒緩下來。只能浩嘆：早知如此，前一天就應該來溫泉一趟。

然而，這次我已經不會天真到以為溫泉就可以治好左腿拉傷的問題。回台北之後，去醫院診斷後持續服了一星期的消炎藥和肌肉鬆弛劑，護膝也一直戴在腿上。

3/10 騎了一趟淡水，想測試一下恢的狀況如何，所以途中抽車、重踩不一而足。回到台北之後，左大腿果然又浮現出症狀。當晚連出門吃晚餐都有所不能，一直到深夜狀況才又紓解。之後又繼續保守休養，昨天晚上又在河濱車道測試了一次，大稻埕-社子島段的抽車加速、基隆河岸的逆風重踩大致上都沒問題了，算一算還真的要休息將近一個月的時間才能恢復功能。這次的教訓算不上慘痛，但是實在也夠印象深刻了。

貓倫悲劇

切除乳腺的母貓終於出院了。因為創口太大，而且腹部皮膚割除過多， 傷口的皮膚繃得很緊，怕帶回家關不住，傷口容易迸開難以痊癒，所以只好留置這麼久。

結果，今天回到家裏，貓緊張得屎尿齊流，還一溜煙從窗口竄跳到外面花圃去。看到他的五個子女竟然齜牙咧嘴嘶吼個不停，看來是完全不認得了。

反倒是，撿回來的小流浪貓再這段時間儼然是個稱職的代母，領著比他更小的小貓學用貓沙，還會看顧小貓、幫小貓理毛。看著他幫著小貓跟他們的生母對峙.... 這情境真是荒謬絕倫了。

Fuji Sunfire Kai 小幅改裝

原來的 Acera rear derailer 功能上沒什麼問題，但是有一個討厭的地方是使用 9mm 螺帽鎖定變速線。因為沒有適當的工具，只好用活動扳手將就。前天換上新飛輪之後，調整後變速時很彆扭。既然備品中有一枚中古的 Deore rear derialer，乾脆就用來替換掉 Acera。

前變速的鎖定螺絲也很糟，而且很容易把變速線絞斷幾股鋼絲，很麻煩。而且，cage 的材質太軟，很有被褲腳鉤到變形的疑慮，決定換成倉庫裡的 FD-M511 Deore front derailer，不過由於懶病發作，決定等到下次換鏈條 (或者是 cage 真的被鉤爛) 一併動手。

這也是為了之後 BioPace 大盤爛掉做準備，之後應該買不到替代的 chainrings，那就會更換整個大盤，順便將變速系統升級為 3x9。可以預見的問題是 Acera 的 15T pulley 會影響變速效率，所以預先換掉。

frame: Fuji ALTAIR 1 "Sunfire" 17"
headset: Ritchey ball-bearing (OEMed by VP)
stem: Fuji Aluminum alloy
handlebar: GroundZero rizer
fork: RST Omega SL
seatpost: carbon-fibered, unbranded
saddle: Fi'zi:k Nisene (Cr-Moly railed)
bottom bracket: PowerPro BB-7240 (68/122.5)
crankset: Shimano BioPace 48-36-26
wheelset: Formula sealed-bearing hubs + Mavic X223 rims
sprocket: Sunrace
brakes: Hayes Sole
shift controllers: Shimano Alivio RapidFire
front derailer: Shimano FD-M511
rear derailer: Shimano RD-M510 Deore
chain: Shimano IG-51
tires: CST 26x1.5

KHS A-35 Refined

原先是看上這輛車的車架，鋼管 soft-tail。原車搭配 3x8 Acera 套件，輪組是 KHS 併購的 PowerTools 製造。到手後發現車子的保養很糟糕，把手、龍頭的電鍍斑駁、變速零件表面鏽斑點點。Promax DSK-400 機械式碟煞的制動力，更是低落到令人難以置信的水準，比受到普遍惡評的 Tektro IO 還爛。Post Moderne Sporty SL 前叉，以目前的水準來看根本就是個不及格的玩意。從板橋騎回台北的路上，對於這輛車真是不滿意到極點。

不過，既然看中的只是車架，所以這些毛病縱令難以接受，卻也不是什麼難瘥之瘝。當下就決定保留車架，整體大改造。

過程中發生了意外，大盤因為被人不當拆退而崩牙，所以整個改裝就停頓下來。最後的解決方法是送回 KHS 重新烤漆順便拆掉那組報廢的大盤 & B.B。

去年 12 月初車架送回來，令人驚訝的是.... 原本紅、黑的顏色變成了白底漆和藍色的 KHS 字樣。當初為了配車架顏色而買的一枚 Fizik Pave 突然變成了一個扞格的零件。不過留下來當作之前配色的一個表徵，其實也不錯。

無論如何，總算是可以開始動手了。剛好最近必須留在家裏定時餵小貓，所以就把中間幾小時的間隔用來裝配。收集這些零件其實一直都沒有很積極，常常都是手邊有什麼就拿來用；有時候為了東西便宜而買來囤的玩意，最後就會成為拿來用的選擇之一。

例如，原本的 headset 是 Modus 散珠式的，後來買到卡式軸承的 Orbit-X，就把舊零件扔了。大盤原來是要用 Truvativ Five-D，不過後來拿去裝在送給老爹的那輛 MTA-510 Alternative 上面，因緣際會又買到了 FireX，那就理所當然地用上了。變速系統的問題比較大，鋼管車架的 clamp size 特別小，花了很久時間才找到這枚 27.2mm 的舊款 Deore LX。原本有考慮用 SRAM X-7 shift levers + SR Suntour Durolux derailer，不過考慮到整體性還是用了一套 Deore LX 變速系統。原本預計使用的碟煞系統是 Hayes Sole，被挪去當 Fuji Sunfire Kai 的替代零件之後，改用 Diatech Anchor 其實跟車身配色更搭配。

frame: KHS A-35 "Comp ST"
headset: FSA Orbit-X
stem: UNO AS-008
handlebar: Ritchey WCS Riser
fork: SR Suntour XCP75-Lo fork
seatpost: KHS original 26.8mm
saddle: Fi'zi:k Pave
bottom bracket: Truvativ GXP
crankset: Truvativ FireX GXP 44-32-22
wheelset: PowerTools hubs + KHS 6061-T6 rims
sprocket: Sunrace CSM929AV Juju
brake: Diatech Anchor
shift levers: Shimano SL-M570 Deore LX
front derailer: Shimano FD-M560 Deore LX
rear derailer: Shimano RD-M570 Deore LX
chain: KMC Z-9000
tires: CST C-917 Kevlar-inside 1.4
pedals: Shimano PD-M515

走線則是有另外的問題。很多車架的設計考量僅僅是幾何角度，cable stops 的位置卻常常很有問題。讓兩條變速線走在車身同一側 (多半都走右側)，影響到的就是後變速線管的彎折程度嚴重；Head Custom、Fuji Sunfire 和 KHS A-35 都有這樣的問題。相較之下，Giant、Merida 的線止點設計就更全面地考慮到線管的順暢。

既然已經把原有的機械式碟煞捨棄，剛好就可以運用原本給煞車線用的管路來給後變速運用。這樣一來，車頭部份的佈線好多了。後變速線在 soft-tail 機構部份走回車身的右側，裁取適當管線長度可以引導出直進直出的走線，所以掣動變速器的手感依舊可以維持輕盈。

剛剛出門試了一下，應該是差不多了，等明天去車店借 air compressor 把 Biologic 把手套裝上就可以竣工。應該找個好天氣騎趟遠程測試一下 soft-tail 到底有怎樣的能耐。

貓事不斷

17 日，母貓終於被吸奶時不停撕抓的小貓弄得乳房傷口被細菌感染 ，乳腺炎。由於腫脹的乳房讓他移動困難，使得最瘦小的貓不幸被壓死。

冒著半夜的落雨，把這隻來不及長成的幼貓埋在之前過世的貓旁邊。心裡有些許惆悵，但是幾乎就沒什麼情緒波動了，畢竟還來不及有什麼感情的堆積，就這樣和他的生命交錯而過了。

18 日，乳腺炎狀況並沒有改善，母貓幾乎失去行動力，幾乎沒吃喝，看起來消沉至極。半夜送到附近的動物醫院急診，住院。

接下來就是整天餵乳貓的麻煩了。乳貓的胃容積小，所以餓得快，大概 2~4 小時要餵一次。所以，現在幾乎沒辦法跨單車出門騎趟中長途路程，只好在家裏整理車子。

沒有母貓安撫，小貓吵鬧得很嚴重，而現在卻又是小貓會四處移動卻不知天高地厚的時期。要不就是死命想要爬到人身上，或者是跟著我的移動亦步亦趨。所以，現在坐著都要把腳蹺得高高的，免得腿上都是小貓爪子抓出的血痕；走路時腳底不能離開地面太高，免得不留神踩著了小貓。

依照恢復情況，母貓應該可以出院了。不過乳腺炎的病灶可能沒辦法恢復太快，因為蓄乳的乳房本身就是個很營養的培養槽，細菌的滋生狀況很嚴重。短期內，為了照顧小貓而嚴重睡眠不足的狀況恐怕難以紓解了。

貓，靜靜睡去吧，再見。

對不起，我沒能在你受傷的時候在你身邊驅趕走咬囓你的野狗。
現在，我只希望滴落在你身上的眼淚可以稍稍彌補我的疏忽。

依稀記得許久以前把你帶回家，幫你把身上的泥巴給洗去，你怯生生端坐在桌邊的模樣。大大的耳朵，好像一紮蝴蝶結似的，招著窗口吹進來的秋天微風，微微地打著哆嗦。把你抱在懷裡暖著你的身體，你就高興得喉嚨咕嚕響個不停。當天晚上你睡在我枕頭上，就聽著你的咕嚕聲一整夜。

現在你走了，我們最初見面的記憶，那些平時總是印象模糊的情景，反而又鮮明地浮現在腦海裡。

接到醫生的電話通知，勉強趕上你臨終的一刻。彌留之際，最後你還是認出我來，儘管醫生告訴我說你已經發不出聲音來，用手掌輕環著著你的臉時，你的喉嚨還是迸出了最後一聲叫喚。隨著呼吸悄然而止，你終究還是走了。

醫生給了我一個紙箱。就像是你平時睡覺的姿勢一樣，我把你的前腳疊在你的眼睛上。

好好睡吧，希望你永遠睡得安穩。

前變速器大手術

之前曾經跟通勤車奮戰了一個晚上，為的就是前變的問題。總而言之，這完全是由於無知所犯下的錯誤。

第一個錯誤是用的 bottom bracket 太短，使得 chainline 太內偏。第二個錯誤是前變速器亂用，根本就與大盤不相容。這顆 front derailer 年代已經太久了，目前 SR Suntour 網頁上已經找不到類似的東西。就之前低落的變速效率來看，我相信這是一枚 max 44T, capacity 20/10 (total / top-mid minimum) 的前變，也就是僅適用於 44-34-24T 大盤 (天曉得現在哪裡還找得到這種玩意，滿街都是 44-32-22 的大盤，SR Suntour 莫非真的是吃飽太撐了.... 括號裡這段不是亂罵，因為 SR Suntour 到現在還在出這種規格的東西)。

Syndrome 1. 拉線行程有問題
這是由於 B.B 的長度與變速器設定不相容。從 indexing shift lever 開始拉線，預設為第二齒盤的拉線行程就會直接讓鏈條被導引到最大盤。
解決辦法：讓鋼線在第一定位時虛拽，空懸的線長就是補正不相容的行程。如此可以讓第二定位準確到達正確位置。至於第三定位則以 H screw 做限制，避免鏈條外落問題。

Syndrome 2. 齒盤的組合與 derailer specification 不相容
可以判定 cage capacity 為 20/10 的決定性證據是：鎖定高度正確，在中盤下小盤時，cage 根本敲不到鏈條。圖中的紅框就是三盤系統之中將鏈條由中盤往小盤推的關鍵，而在這輛車的例子，當鏈條掛在中盤 (32T) 和最小飛輪 (11T) 時鏈條的位置卻落在紅框以下，也就是完全推不到。唯一的方法是：改造 cage。第一步：先從黑色箭頭位置往下押，讓整個 cage 的尾端往下移。然而，這枚 front derailer 基本上就是設計給 44T 大盤用的，所以 cage 的弧度也是因應著 44T 的外緣，如果押過頭會妨礙到 clamp fixing position。第二步：纏膠帶延長 cage 的內凹部位。這在手續上簡單得多，唯一的問題是要選擇什麼膠帶。目前使用的是鐵弗龍膠帶，雖然摩擦力很低，所以推鏈條時感覺不到明顯的障礙，但是這種膠帶的黏性相當不好。以後可能會選擇比較粗糙的膠帶 (例如3M的透氣不織布膠帶) 為內層，最外面再貼上一層鐵弗龍膠帶。

Syndrome 3. 變速效率不佳
說穿了這只是所有錯誤搭配會趨向的必然結果。
Park Tool 網站對於前變速器調整的範例是與 chainline平行。不過在大多數的狀況，將變速器的cage稍微朝內偏卻往往會有最好的結果。尤其是這輛車上的狀況幾乎可以算是最糟的案例：bottom bracket太短致使 chainline 偏內，理所當然要把整枚變速器的安裝角度順時鐘方向旋個幾度。除此之外，由於問題主要發生在中盤下往小盤時，再把 cage 的中段往內押，以增強對鏈條的推力。

原先已經把整體狀況調整到一個差強人意的結果，然而.... 上星期踩踏時發現有不順的狀況，先後做了兩個踏板的保養還沒改善，原本以為是 bottom bracket 壽限將至，可以趁機更換一個規格比較相符的。退大盤時赫然發現原來只是 B.B 鬆動了而已。重新鎖緊、裝上大盤之後.... 竟然又讓變速狀況變差了，因為鎖緊的 B.B 使得鏈條又往內縮了一點。

說起來，當初應該發個狠照著原意把 B.B 給換了才對。現在零件都裝回去了，比起重新拆裝一次 crankset & B.B，還是去拗一拗前變速器比較省功夫....

所以，人就是沒辦法真的學到什麼教訓。同樣現象的錯誤依然存在著，只不過是由一時無知而造成的錯誤變成了由於一時懶惰而延續的錯誤。Sigh.

真三國無雙外傳．七星玉傳說 1

Part I. 潼關

眼前，是一片大雪紛飛的肅殺。

幾絲陽光勉強從蒼茫的滿天飛雪的遮蔽之中透射到地上，在地上凝結成冰的血水映出詭譎的紅赭色光芒。

這是西涼軍和朝廷大軍的戰場，戰事方歇，雙方同時鳴金，收拾起戰力完全透支的殘兵，重新整理部隊準備下一回合的交戰。曹操的雙手抱胸佇立在本陣的號令塔上，眉頭深鎖，望著踽僂著返陣的士兵歸回。他如鷹的目光微微一抬，彷彿企圖看穿這陣風雪、直接凝望到敵人的本陣，潼關。

馬超。西北邊的心腹大患，馬騰的兒子。想不到剷除了馬騰之後，馬超並沒有崩潰，反而與韓遂聯手統整了馬騰的部將，一同反抗中央的權威。

曹操聽到背後有腳步聲上塔樓來。
想必是賈詡，這傢伙是西北長大的，在天寒地凍之中，除了曹操自己憑著過人的意志力堅持要冒著風雪在這瞭望塔上觀戰之外，耐得住這天氣的大概也只有自小便熟悉這種氣候的賈詡了。

「賈文和。有什麼主意麼？」曹操問道，冷淡的語氣之中隱藏著一股熱切的期待。
「丞相。敵人之勢強不可久，暫避其鋒纓，可緩取之。馬超縱有武勇，然而其父舊眾未必皆愿與之報仇雪恨，此乃可乘之隙也。」賈詡卻是側對著曹操，望著馬超昨日攻到渭水寨前燒毀的營寨廢墟，心中理著千頭萬緒。
「那就是堅守為上？」曹操頗為不忿，重重一掌拍在護欄上，塔頂的積雪宿冰簌簌而落。
「否。潼關已失，我方縱使傾全力堅守，不能久乎。」賈詡輕輕咳了一聲，「然則西涼軍烏合之眾，豈有遠謀？我軍不可持久，須令敵以為我軍有所恃，以慢其心、亂其略。丞相可佯作堅壁清野之勢，則敵自來矣。」
曹操頷首：「甚合吾意！文和還有能指點提攜者乎？」
賈詡答道：「丞相記得昨日婁子伯先生教授之築城之法乎？若吾避戰堅守不出，馬超卻可趁機攢土潑水，聚其散沙之眾而成西羌之垣壁，若俟此勢成，終成我西北之大患。我軍須先勝得馬超一陣，以挫其戰意銳氣，則散沙之眾自歸於散沙。如何勝得此陣，乃是當下之難處。」

曹操不發一語，閉目斟酌著這些話，嘆了一口氣。耳邊的朔風如刀，亂人心緒，曹操覺得更煩了。然而他覺得，聽著這些刺耳的風聲，比張開眼睛看到的殘兵敗將悽慘的模樣，至少還舒服一點。

曹操聽著朱靈驅趕著部隊，正在和當值守前寨大門的曹洪交接換防。曹洪這臭小子，腦袋裝大便，竟然頂不住敵將罵戰，出陣亂打一通失了潼關；軍令死罪可免，可不降你級就說不過去。罰你當牙門將，守本陣守到這場爛仗打完為止... 曹操臉上抽動了一下，咬了咬牙，一想到潼關之失不禁又怒火中燒。

又聽到曹仁喝叱著從戰場上撤下的部隊，往後營去了。聲嘶力竭地，大概是剛才那一場惡戰已經被殺得虛脫了... 以目前的態勢，從長安調來的步兵部隊幾乎完全無法抵擋西涼叛軍的集體衝鋒攻勢，除了對曹洪憤怒之外，更覺得無力...

曹操又聽到賈詡沒告退，自顧自地下了塔樓去了。他大概又在動什麼腦筋了，想得連話都不想多說幾句...

突然間，曹操聽到了幾縷人聲，夾雜在猛烈的風聲之中鑽入了他的耳朵。

「....大戰三百回合！出陣！」

曹操一怔，揉了揉眼睛環顧四周。仍然是一片白雪蒼茫，陣寨裡只有調度士兵的嘈雜聲，並沒有什麼交戰的跡象。

曹操又閉起了眼睛，豎耳傾聽，想捕捉這聲音的細節。
「曹賊！受死！」

是馬超。昨天渭水之上，馬超對著木筏上的曹操嘶吼著同樣一句話。曹操記得這個聲音，一陣不愉快的電流從他的背脊滲透到全身，他震懾了一下。

曹操聽到背後登登的腳步聲，他猜得一點不錯，是賈詡又回來了。
「丞相。馬超在寨前搦戰。」

其他人終於也聽到了，朱靈喝叱著弓弩手備箭，數百人同時幫弓弩絞上弦，這種彆扭的聲響又令曹操覺得一陣不愉快。
「敵兵為數幾何？」
賈詡思索了一下，回答：「為數不多。以馬超二度叫罵之差池相估，其行速應為精兵快騎，而非大軍。」

曹操明白了，原來不只他，賈詡也在最早的時間聽到了。

「那麼，這就是你剛才所說的，挫其銳氣的機會。傳令下去，叫仲康來！
即刻來！」

(待續)

原連載於 Bahamut BBS 2003/9/18~19

真三國無雙外傳．七星玉傳說 2

Part II. 決鬥

馬超安坐在馬上，長槍橫在鞍前。飛雪的朦朧之中，他可以看到曹操本寨的輪廓浮現在視界裡。摘下頭上的龍形兜鍪，他隱約聽得到敵陣裡的騷動。

敵軍應該已經架好弓弩了。不過，在這樣的西風裡，你射得到我才有鬼。馬超嘴角一撇，冷冷地抿住他的笑容。剛才的叫陣聲音，應該乘著這道西風吹進了曹賊耳朵裡。有種，就出來和我鬥一鬥！馬超一想到這，手心不禁熱了起來，握住他的長槍，舉起來揮舞了兩下。

這把槍是新打造成的「龍雷騎尖」，並不是他以前慣用的那枝「龍騎尖」。槍桿的韌性較強，因此在蓄力攻擊時會有更大的傷害力。槍的重心也調整到接近槍身中央，所以施展無雙亂舞的時候也比較順手，可以揮舞得比較久。除此之外，還灌注了雷電之力，以及有羌人祭司的祝福。比起為馬背上攻防而設計的龍騎尖，或許會比較適合徒步作戰... 馬超想著。今天就來試試看這柄新槍的威力。

馬超戴起龍盔，躍下馬。「曹賊，殺父仇人！馬孟起在此！出來決一死戰！」

剎時，雲層乍開，陽光灑落在雪地上。曹軍的陣寨突然浮起一片黑煙... 不，那不是黑煙。那是曹軍密集的弩箭，趁這這個陽光下視野良好的機會朝馬超射來。「退避！」馬超引亢下令，部將們整齊地勒馬後退了幾步，完全離開敵人的射程。而馬超卻一個人舞起長槍，將少數幾枝及身的弩箭給一一擊飛。

馬超的預測並沒有錯，在強力的西風之中，曹軍的弩箭完全失了勁頭。弩箭在馬超跟前逐一落地，擊在結冰的地面上，隨著清脆的碰撞聲而起的是一朵朵璀璨的冰屑花。

此時，曹軍的寨門打開了。

來將頭上戴冠、滿臉絡腮鬍；身上銀藍色的軟鎧幾乎裹不住他的粗短身材。是夏侯淵。

馬超左掌往身後一舉，「你們按住，看我鬥敵將！」，示意部隊按兵不動。「夏侯淵，白地將軍。憑你？那就來吧！」

夏侯淵率領著兩隊親衛隊朝馬超狂奔而來，嘶吼著：「吃我神狗牙一刀！」

神狗牙。簡直是愚蠢到極點的刀名。雖說「仗義每多屠狗輩」，然而把自己的愛刀取這種名號，其層次真是不言可喻。馬超又抿了抿自己嘴角的冷笑，清嘯一聲，也開始疾步朝夏侯淵衝去。顯然，兩個人都準備用衝刺攻擊搶得第一步先機。

夏侯淵將右膝微抬，左足猛登，這是他賴以成名的一招「穿鏡腿」，顧名思義乃是攻擊敵人胸口掩心鏡部位的招式；據說當時擅長此招的人尚有荊州名將甘興霸。以他的肥胖身材，全身衝刺而來的體重加於一膝之上，其威力當然不同小覷。夏侯淵正以為可以得手，沒想到馬超一矮身，在面前將手上長槍輪轉，夏侯淵小腿脛上立即就中了一招；吃痛之下，連左腿的登勁都頓時消了，連同其他一齊中招的親衛隊滾倒在地。

夏侯淵畢竟也算是沙場老將，隨曹操東征西討打過的仗也不少，機變乖覺遠在雜魚護衛隊之上，倒地之後一個滾翻逃了開去。只看到馬超雙臂飛舞；槍隨人轉、人隨步移，驀地裡一箭步、一側身，右臂運力一推，槍走中路如矯龍破雲一般猛貫而出。

被擊中的護衛隊長一聲悶哼往後直飛出去，撞倒了其他同僚；更可怖之處是所有人竟然一陣痙攣全部無聲無息倒地，只有些微的霹啪聲響，卻連一聲慘呼都來不及發出。

「雷.... 雷勁！昨日渭水邊，你使的不是這招！昨.... 昨天的槍，是被掃到的人著火....」夏侯淵大驚失色，連舌頭都開始不靈便。

馬超人尚未收勢，卻先迸出一陣笑。「哈哈，你當然認得這是雷勁... 想必你也曾經見過你們曹家軍中典韋練過這種招式是吧？倒是他死後，這招就從朝廷裡失傳了？」(按：此時司馬懿尚未習得窮奇羽扇的奧秘，並不懂得運用雷勁) 馬超轉過身來輕蔑地瞪著正從地上起身的夏侯淵。「自董卓、呂布以來，西涼原本就多有擅練雷勁之能人。區區雷勁，就把你唬得屁滾尿流？接戰罷！」

馬超身後的部眾如驚蟄時節春雷乍響般地爆出一陣喝采，夏侯淵聽到馬超的訕笑，卻像被澆了一盆冰水似的，的氣焰登時消弭了一半；原先他以為昨天渭水邊一戰，全軍雖然被馬超殺得丟盔棄甲，卻已經盡知馬超的底細；沒想到今日再會卻又有所不同。然而大敵當前，我軍在後，這個面子豈能這般掃地？夏侯淵和身撲上，連進三刀，虎吼一聲，雙臂平展、水桶般的身軀一扭，是招紮實的迴身劈。馬超對這招數了然於胸，卻是不閃不避，勁纏佈於週身雙足，硬擋下這一刀，反而將翻身時一足離地的夏侯淵彈開了一步有餘。

夏侯淵更是驚怒，一落地之後又往馬超猛衝，將手上的神狗牙朝馬超狂砍，勁力一吐，正是他自家族從兄曹孟德的倚天劍法中的疾步五連斬所變化而出的「爻字斜錯連斬」。

馬超嘴角微揚，露出一絲詭異的微笑；運槍防禦的兩手突然一鬆，這五刀就著實砍在他胸前。夏侯淵不明究裡，以為蠻力突破了馬超的防禦，正待繼續追擊；突然胸腹一痛、頓時眼前一黑，碩大的身軀彷彿失了重量、浮了個騰空。原來馬超正是趁著挨下這五刀的激發而蓄滿了內力，在瞬間爆發出無雙亂舞之技反擊，夏侯淵措手不及，竟然被馬超一招得逞。

馬超雙手交互輪舞著手上的龍雷騎尖，挑到半空中的夏侯淵完全喪失阻擋能力，只能硬捱著槍桿每一下的重擊。末了，馬超將長槍槍尖拄地，倒立起來以雙腳將夏侯淵肥胖的身軀頂得彈飛了起來；在落地時手上長槍補上一記橫掃，夏侯淵就隨著這道長槍揮出的橫波被彈回營寨門口，衣襟上盡是口鼻中噴落的鮮血斑斕，委頓不堪，再也無法起身。

(待續)

原連載於 Bahamut BBS 2003/9/18~19

真三國無雙外傳．七星玉傳說 3

Part III. 虎痴(上)

曹洪和朱靈將昏迷的夏侯淵救回；寨中一片慌亂。曹操皺著眉，冷眼看著夏侯淵這副慘狀，胸口的鬱氣又益加煩惡起來。曹洪、夏侯淵，這兩個不聽號令擅自出戰而慘敗的同族，真是累贅！

曹操不禁開始後悔，或許不應該把倚天劍留在許都。前些日子，在長阪一役從夏侯傑手中被趙雲奪走的青釭劍失而復得；曹操採納了荀彧的建議，以身為主帥不必親自衝鋒陷陣為緣由，以設計上利於守勢的青釭劍為佩劍，取代了以往督陣時用慣的倚天劍。

「要是昨天從我劍鞘裡抽出的是倚天，馬超哪能如此放肆！」曹操的悔恨表露無遺。
「丞相，那你也可能先被漫天飛蝗似的箭雨給射死。」賈詡的分析仍然跟以往一樣冷靜而直接。
曹操嘆了口氣。「這... 算了，你說的不無道理。」
曹操轉向塔下的傳令問道，「許褚到了麼？」
士兵回報：「稟丞相。正在找尋。」
曹操大喝：「許褚從來就只會在兩處，一是床上睡覺，一是食堂吃飯！找個人都不成，作死嗎？」傳令委委諾諾，倉皇飛奔而去。

曹操將目光又投向寨前的馬超。
「馬超不減呂布之勇....」曹操沈吟著。
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「下一個送死的，是誰！」
馬超意氣昂揚，揚聲大喝。胸前的爛銀鎧甲挨了夏侯淵五刀，不免有些破損；甚至馬超的胸口都受了些刀創，幾縷血絲沿著這些破損滲出，然而這戰勝者的傷痕反而成為標示著戰績的勳章，使得他的身影更加懾人。

默默地運氣，馬超正將剛才施展無雙亂舞耗竭的內力再度給凝聚起來，準備下一場惡戰。同時，他也趁著風雪停歇的機會端詳著所謂「神力築成」的這座沙土城寨。沙土不能燃，很顯然第一次的火燒營寨策略不能再用，而從當下九月到隔年春汛為止，渭水沿岸的氣候不可能讓這座城寨的冰土牆融化。

馬超不禁暗地發愁；西羌騎兵部隊戰力雄厚，但是吃的糧秣卻是一個沈重的負擔。潼關的守軍曹洪部隊原是步兵為主，倉廩中給牲口吃的秣料並不多，西涼軍連戰皆捷，然而糧草已經吃緊，若不能速戰速決，讓曹操給拖延成持久戰，沒有詳細後勤的西涼軍勢必大有問題。當然，馬超並沒有想到曹操也同樣陷入補給短缺的麻煩；因為這次興兵幾乎是倉促行事，馬騰遭戮的消息傳回西涼，馬超立即動兵開拔，連檄文都來不及草擬，又哪有充足的情報能讓他判斷戰局？

馬超一時也沒了主意，當下他想到唯一能做的，最好就是曹操親自出來與他決一生死。然而馬超自己也不敢期待這事會發生；尤其是昨天西涼軍已大破曹軍一陣，短期內曹操不太可能再犯一次同樣的險。除此之外，他也不知道用什麼方法才能突破曹操本陣已經布置好的弩兵陣。

曹軍的戰鼓聲將馬超喚回過神來。他遙望著剛才夏侯淵被救走的寨門，等候著下一個對手的現身。如果是曹賊就好了，馬超仍然這樣想著。

「鼕、鼕、鼕....」
馬超感覺到腳底同時有些輕微的震動。隨著鼓聲，一震、一震、一震。馬超乍然領會到，這是人的腳步聲；竟然沈重如斯。

「虎！虎！虎！」曹軍一齊歡呼，「虎！虎！虎！」

碩大無朋的身影出現在曹軍寨前。這個龐大，不僅是身軀的龐大，他背上所扛的那柄不知該如何形容的武器，更是前所未有的巨碩。除了這個人之外，恐怕沒有第二個人能夠揮動這麼匪夷所思的武器，一個跟人的軀幹一樣大的重錘。許褚，手持獨門兵器「壞塵瀑布碎」，遙遙面對著玉樹臨風般持槍鶴立的馬超，是極為鮮明的對比。

許褚身後同樣是一群半裸著上身的彪形大漢，隨著擂鼓聲齊步走出。馬超見勢，將龍雷騎尖往後一捺一招，身後的部眾也一同下馬，隨著馬超身後朝許褚的虎賁軍迫近。

三通鼓方歇，馬超站定，提聲喊道：「西涼馬超在此候教，來將答話！」

馬超萬萬想不到，他聽到的回答令他頓時雙腳發軟無力，差點坐倒在地上。

(待續)

原連載於 Bahamut BBS 2003/9/18~19

真三國無雙外傳．七星玉傳說 4

Part IV. 虎痴(下)

來將的回答簡短有力：「來戰！快來戰！戰完回家吃午飯！」

聽到背後傳來有人倒地不起的沈甸聲響，馬超回頭一看，部將東倒西歪，無不打跌。

「來呀來呀！丞相說我戰完就有飯吃！」許褚抹了抹肚子，咂咂嘴，「我們來打一場就好。」

馬超愣了一下。這傢伙... 竟然在戰場上傻笑，還想著吃飯？曹軍派出這個人，到底是什麼玩意？

先探探虛實再說，馬超心想。念頭尚未閃完，身形已動；馬超使開長槍，飄忽的步法恍若雲龍三現一般，在許褚週身遊走，覷準他的肥厚背門，「咄」地一聲濁氣疾吐，先是擊中許褚後腦，即時腰身一轉，槍身將許褚偌大的身軀給挑到半空中，接著開始追擊。

似乎是個沒什麼反應能力的傢伙，馬超心裡的疑慮逐漸寬釋。或許他太肥胖了，竟然連半空中挺腰受身的基本動作都沒有... 馬超手上動作沒停，目光卻不再盯緊著攻擊的目標，開始注意周遭的動靜。念頭一轉，馬超決定將這個許褚給一路打到曹操本陣門口，讓他們看看所謂的「虎侯」如何在他手下不堪一擊。

隨著一招完美的橫掃，許褚的背脊重重地撞在冰土牆上。或許，說得更貼切一點，是許褚後背的那層肥油啪地一聲重重貼在牆上。曹軍頓時鴉雀無聲，他們還記得昨天渭水濱一戰，馬超手持龍騎尖，不斷地焚燒著身邊的曹軍。今天龍雷騎尖施展同一招雖然不帶火焰，然而曹軍眾人腦海裡的記憶烙印卻是依然冒著燎漿泡，觸之刺痛不已。

馬超將槍尖俐落地往側身一甩，頭微微抬起，銳利的目光從龍形兜的龍吻下緣打量著靜默的曹軍。他嘴角又浮起了他一貫的冷笑。難道曹操挾天子以令諸侯，統帥的朝廷軍竟然無能到這種地步，連個和他較勁的能手也沒有？夏侯淵和許褚都敗在他手下，他熱切地期待下一個登場的人是唯一尚未交過手的徐晃。馬超盤算著，如果徐晃也被打敗，或許曹操就不得不親自出陣了。

突然，馬超感到背後一陣滾燙，接著是一下幾乎將他五臟六腑撞得盡皆移位的重擊。喉頭一甜，他嘔出一口鮮血，雙眼一黑、耳邊聽到的是曹軍的驚嘆和喝采。

馬超大意了，他沒注意到許褚並沒有被他的一連串攻擊打得昏死過去，反而是趁倒在地上的時候蓄滿了內力，趁他不備時一起身就發動了真無雙亂舞技。而馬超先前托大，將許褚一路打到曹軍本陣牆邊，竟然給了他的對手極大的地利；原本會被一招打飛的馬超，此時被夾在如陀螺般旋轉的許褚與城牆之間，沈重的壞塵瀑布碎接連敲擊在馬超身上，一瞬間馬超遭受了前所未有的
重傷。

登時場面大亂。撲上來救援的西涼部眾與虎賁軍打成一團，城牆上朱靈眼見城下兵荒馬亂，敵我糾纏，也不敢貿然下令放箭。就在此時，西涼軍的後陣及時趕到。龐德與馬岱一陣衝殺，終於勉強護住步履踉蹌的馬超。

「你... 你們當心，他的蠻力，驚人....」馬超艱難地從喉嚨裡擠出這句話，警告著龐德和馬岱兩人。他看到許褚持著巨錘的雙手彷彿燃燒著透明的火焰一般，那表示他隨時可以再發動一次真無雙亂舞，而憑龐德馬岱二人的修為決計難以抵擋。

看走眼了。許褚在揮動壞塵瀑布碎時，竟然如此威猛；只看到他半裸的身上一團肉抖動糾結，卻難以分辨幾分是肌肉、幾分是肥肉。他的臉上依舊掛著一貫的淺笑，然而現在看在馬超的眼裡，卻彷彿是在惡毒地嘲弄被他蹂躪的敵兵一般。許褚的喉頭不斷賣力地迸出「咿！」「耶！」的喊叫，簡直是把戰場上的殺戮當成幹粗活一般的，稀鬆平常的例行公事。

巨大的鐵錘一個旋轉，就是一排西涼兵橫飛了出去，不知死活；又一個迴旋，周圍下一圈的西涼兵接著也飛了出去，交疊在已經倒地的其他傷兵身上。許褚殺得性起，竟然瘋了似的蛙跳三步，「呦」一聲躍到半空，用全身加上壞塵瀑布碎的重量猛然落地，地面上承受不了重擊的薄霜登時四分五裂。

馬超深深吸了一口氣，調勻呼吸，緩緩重新將槍持起，平舉胸前。環顧四周，西涼軍在許褚爆炸般的威力摧殘之下，反而潰不成軍，一時難以整頓。許褚那一招佔有地利的真無雙亂舞瞬間逆轉戰局，馬超現在是陷於千鈞一髮的死地。不戰勝，就是死。嘔過血的蒼白面龐上，他混有若干羌人血統的深紫色目瞳，彷彿正燃燒著一生中前所未有最猛烈的火焰。

依舊是一聲清嘯，馬超又動了。

然而，馬超並不是朝許褚而去。馬超衝入了虎賁軍中，如暴風驟雨般地刺殺他們。許褚豈容得手下遭馬超毒手，幾步衝刺，突然一個滾翻、全身蜷成一團朝馬超直撞而去。馬超長吟一聲，施展出真無雙亂舞技，堪堪掠過許褚的衝撞；手上長槍化為火龍，在虎賁軍中流離奔竄。

錯過了馬超、滾過頭的許褚，一起身就轉身防住後背，免得被馬超又一次乘機攻擊得逞。然而馬超並沒有追來，而是長槍拄地，似乎搖搖欲墜，卻蹲在倒地的虎賁護衛兵身邊摸索著。

(待續)

原連載於 Bahamut BBS 2003/9/18~19

真三國無雙外傳．七星玉傳說 5

Part V. 七星玉

許褚的眼睛倏然瞪大了兩倍。他看到了不可思議的事情。

肉包。

馬超從倒地的虎賁護衛兵身上，找到了肉包。許褚的笑容瞬間消失了，他憤怒地大吼起來。
「你犯規！還沒打完，你就先吃飯！」

事實上，不只是肉包。馬超在周圍的小兵身上搜了一圈，有好幾個肉包、還有老酒，以及藍色瓶裝、質地琥珀色似乎是蜂蜜的玩意。

「怎麼，怎麼會有這種東西？為什麼我都不知道他們身上有帶？」許褚在驚詫之餘，連繼續與馬超惡鬥的念頭都沒了。

馬超狼吞虎嚥吃下幾個肉包、喝了幾口老酒。他的體力似乎恢復了一點，原本失血過多、雪白到幾乎透出青紫的臉頰，又恢復了淡紅的血色。

「感謝老天，我有帶著玉，幸運的七星玉。」馬超口中喃喃自語。佩在鎧甲底下的七星玉，有一種溫潤的觸感。馬超的手緊緊握住這個在極端險境之中讓他一息尚存的珍寶。許褚則是呆視著馬超... 或許，是他手中的肉包，怔怔地一言不發。

韓遂的部隊終於也趕到了。西涼軍和曹操緊張地僵持著，龐德和馬岱則是張惶而迅速地整理了一下部隊的損傷，護送著馬超緩緩地退回潼關。

不需要鳴金了，雙方的人馬都完全理解這次的驚險決鬥已經結束。塔上的曹操輕喟一聲。「馬超銳氣已挫，行了。」轉頭回視身後的賈詡，賈詡拈著頷下幾綹沾滿了霜雪的長鬚，點了點頭。

九月底，潼關前，許褚裸衣鬥馬超的情節，悄悄地在復又掩來的漫天風雪之
中落了幕。

然而，當時在場的人，沒有人能夠預知到這對於三國的影響有多麼深遠。




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「丞相，我要幸玉。」
「什麼？許褚，你再給我說一次？」
「我要幸玉。」
「你他媽什麼的性慾？」
「幸玉好像是褲襠裡的什麼東西，會變出肉包....」
「放屁，褲襠裡的東西會變出肉包... 你這老小子吃飽太撐了發夢？」
「我親耳聽馬超說的麼，他手伸進衣服底下，握著褲底什麼東西，咕咕噥噥說什麼感謝老天他有幸玉。」
「你他媽給我閉嘴，我頭風又在痛了，不想聽你放屁... 下去，下去！」

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「妙才，你有沒有幸玉？」
「.....」
「告訴我麼，人家想要有幸玉。」
「怎麼，你沒有性慾？」
「其實人家是喜歡吃肉包啦。」
「那... 我叫廚師多捏個兩籠給你吃個飽，好吧？對了，我不想用這把勞什子爛狗牙了，我覺得你我身材相近，或許我應該改練跟你一樣的武器？吃完包子有空教教我吧？我想，這玩意就學你以前用的武器一樣，取個相似的名字叫做碎棍....」

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「甄妃娘娘... 你有沒有幸玉？」
(C3+ 連發)

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「軍師，有事請教。」
「主公請說。」
「那個許褚... 你知道的，就是那個死胖子... 他到處在放謠言，說我那匹的盧馬擁有強力性慾功能，搞得我很困擾，這幾天騎出去巡軍營，士兵看了都在笑。」
「........... 」
「他還說馬超也有很大的性慾。他在潼關前親眼看到的。」
「馬超... 有斷袖癖？跟許褚？這....」
「所以我要問你啊。」
「主公，我不知道... 我真的不知道，相信我... 我已經跟月英結婚了。」
「這些話我不想讓尚香知道，聽好了。不可以告訴別人。」
「是，主公，是的。」

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「姊，我收到變態的信....」
「.... 哪個變態？」
「魏國的死胖子許褚，他問說我們的扇子是不是有幸玉功能？」
「什麼是.... 幸玉？」
「嗚.... 人家不知道啊！聽起來好邪惡喔。」
「下面寫的這什麼... 幸玉會變出肉包？這是哪門子歪理？」
「我覺得... 他在影射人家的胸部啦。噯呀，好丟臉喔....」
「魏國號稱大國，怎麼有這種不要臉的變態，... 」
「我在想，要不要跟周郎說。」
「那我也要跟伯符說。對了，乾脆晚上來打麻將，咱四個順便聊聊吧。」
「好呀。」

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奉天承運，皇帝詔曰。

七星玉匯天地乾坤之氣運，集山陬海濱之靈福，乃天下至寶。今有無知鄙人許褚不識之無，魯魚亥豕、訛傳無度，以致謠言蜚起，挑撥三國間情誼，念其本意非惡，不加深究。然為斧底抽薪一勞永逸，往後七星玉皆嵌製為七星帶，自三代之後頒行天下。盼各國恪守懍遵，欽此。

(全文完)

原連載於 Bahamut BBS 2003/9/18~19

乳貓的殘酷

這六隻乳貓已經有匍匐爬動的力氣了。 這一段時間以來，每天晚上紙箱總是窸窸窣窣作響，偶爾夾雜著哪隻貓吮不到奶的哭叫，一直很難睡得好。

剛剛坐在地板上，一邊安撫著昨天撿回家的小貓，一邊看著母貓給六隻小貓哺乳。

一胎生六隻小貓，就印象所及，算是前所未有地多。住萬盛街平房時兩隻母貓分別生過一胎三隻、一胎兩隻；現在住在一起的白花貓有生過五胎，但是兩隻夭折，最後留下來長成的只有爽爽、賊賊和髒髒。這次六隻幼貓健康狀況都很好，連尾巴都長得很完整、沒有任何的斷折。

而從另一個角度來說，也就是母貓的乳頭很不夠。哺乳時，母貓不一定都躺得好好地把乳頭都提供給乳貓，而只是翻出其中一側來；此時乳貓的爭搶就極其激烈。鑽、頂比的是各自的氣力，而更凶狠的則是用爪子試圖將別的貓給抓痛，等他退縮讓出乳頭來。

這種不由分說的行為也不僅抓在競爭的同胞身上，有時候也會抓痛母貓。

看著這種情形，有點喟歎、有點稀奇、也有點動氣，有點想把其中力氣最大的兩隻給隔離開，先讓比較瘦小的先吃飽。不過轉念一想，這種念頭實在是太自以為是了。貓的世界並不需要人強加干涉。所以，還是靜靜地坐在地板上看著這幅景象，直到坐回電腦前面寫這篇blog。

不一會兒，回頭一看，原本蹲在UPS上面取暖的流浪小貓已經悄悄地靠到幼貓群中，依著母貓的尾巴睡下了。

流浪路邊的小貓

託人買了一批單車耗材和零件備料，原本計畫晚上要去取。 沿著信義路往西行經台北101附近，聽到路邊有小貓的叫聲，趕緊下車找尋。

在雨絲翦翦的低溫中，羸弱的白花貓下半身沾滿了泥濘，看起來特別悽慘。如果放著不管，很可能會在路邊出意外吧。向著他走去時，大概是已經被路過的汽機車給嚇壞了，小貓向著我嘶嘶作聲，而被淋濕的背毛卻是已經倒豎不起來了。抱到懷裡之後，大概是覺得暖和了，沒有多掙扎，依順地伏著低聲喵喵叫。

打電話跟朋友取消了晚上的碰面，先把小貓帶回家裡安頓再說。

小貓不太安分，一直從風衣的口袋裡鑽出來。一路上只好右手托著小貓，單手操控腳踏車慢慢騎回家。

到家後，小貓應該也察覺到環境又變了，叫得很緊張，卻引來了還在哺乳的母貓，大概是以為自己的兒女流落到外面去了。兩隻貓互相嗅了一下，倒是沒有發生什麼衝突。

把小貓放到貓食盆前面，看他吃得狼吞虎嚥的，真的是餓壞了。但是，應該是斷乳還沒多久，咬不動乾糧。無論如何，還是先幫他洗個澡。

身上果然有跳蚤，不過耳道還算是乾淨。把跳蚤捏死、身上的泥污洗掉之後，看起來好多了。小貓的耳朵大大的，輪廓有點像是家裏另外一隻六歲多的母貓，長大之後應該也蠻清秀的。

在記這篇blog時，小貓在 CRT 上面打盹了，那就趁現在去買個罐頭給他吃吧。至於往後要怎麼辦，一時也想不到這麼遠。