膝傷

春節假期偕同 waterfall, bluegray 等人，四天的行程從台北騎到池上。由於一開始沒把座管束緊，所以座墊高度不夠。一開始實在是對於這 2cm 太輕忽了，雖然途中有把座管拉回正確高度，但是卻又任由它滑落到原來鎖定貨架的位置。到達台北、宜蘭縣界時，才知道這造成多大的傷害，從來沒發作過任何問題的右膝眼就開始作怪。詳細的原因很難釐清，有可能是因為姿勢不佳直接導致、或者是因為踩踏效率差，途中抽車追趕時重踩造成。因為是第一次發作，所以自己也沒什麼頭緒，在蘇澳落腳時，幾乎是帶著右膝的刺痛入眠。

第二天起床後，問題仍然沒有太大的改善。拖著只能輕踩的右腳直接上蘇花公路，大概是因為沒真的廢過，所以根本就不知道會糟到怎樣的程度，所以就硬著頭皮、將信將疑地上路。反倒是過了第一個山頭到達東澳，在路邊等待團隊集結時按摩傷處，赫然發覺了受傷的是哪條筋腱；把筋的位置順整一下，傷痛就神奇地消失了。所以，這天的狀況竟然好得很，蘇花公路行程就在前頭衝了大半，自以為不會作痛就是已經沒事了。殊不知，這只是讓潛抑的狀況在之後惡化，爆得更徹底。

晚上在花蓮市區買了一個護膝。由於 bluegray 的舊傷在第二天有浮顯的傾向，所以當晚大家決議放棄瑞港公路的行程，第三天仍然取道台九線往池上。

第三天，一開始就不對勁。筋怎麼整，都仍然會刺痛。這一整天的行程幾乎都是靠著一隻左腿在騎，右腳完全不能出任何力。過了舞鶴台地之後，已經是向晚時分，花東縱谷著名的暮靄悄悄落在山頭的餘影上。不過此時已經無心多瞥一眼，真是騎得整個人走了樣；由於爬坡時過度使用左大腿勾踏板，肌肉拉傷；此時右膝不知是麻痺或者是廢絕前的迴光返照，竟然又可以著力了。而由於兩腳的踩踏力量都大幅降低，體重的大部分就落在椅墊上；昨天跟 waterfall 對調的 Felt 薄座墊就在里程超過 100km 的此時向我展現了它摧殘臀部的能耐....

幸好，到達換鵝山房時還神智清醒，沒被下半身的諸般折磨搞昏頭。拖著兩隻兼廢的腿瘸進門裡安置好車子，從鞍袋裡揣出瑞穗路邊買的肉粽，竟然還有些許的餘溫，吃起來真是美味極了。最感激的一件事情就是主人小黑替大伙安排的是一樓的好房間，省去爬樓梯的痛苦。最糟的一點是，左大腿的肌肉拉傷嚴重到已經無法順利地上下樓梯。

第四天的行程只能用悽慘來形容。預計的行程是池上逍遙遊，到渡假村看看在郊外圈養的野生動物、糖廠的洛神花冰淇淋很特別，濃郁的鮮乳襯托著一枝獨秀的洛神花帶著微微果酸的甜味，風味獨具。雖然關山肉圓沒有開店，路旁老麵店的抄手也很好吃，而且份量很足。吃完午餐之後，左大腿的傷勢加劇，沿著小山坡騎回池上的路途中，竟然要啟用最輕的齒比 (22/34) 才能撐上去。回到大坡池時，心底有一股聲音吶喊著：我要回去躺平.... 當晚小黑載著大伙去玉里泡溫泉之後，左腿的傷才舒緩下來。只能浩嘆：早知如此，前一天就應該來溫泉一趟。

然而，這次我已經不會天真到以為溫泉就可以治好左腿拉傷的問題。回台北之後，去醫院診斷後持續服了一星期的消炎藥和肌肉鬆弛劑，護膝也一直戴在腿上。

3/10 騎了一趟淡水，想測試一下恢的狀況如何，所以途中抽車、重踩不一而足。回到台北之後，左大腿果然又浮現出症狀。當晚連出門吃晚餐都有所不能，一直到深夜狀況才又紓解。之後又繼續保守休養，昨天晚上又在河濱車道測試了一次，大稻埕-社子島段的抽車加速、基隆河岸的逆風重踩大致上都沒問題了，算一算還真的要休息將近一個月的時間才能恢復功能。這次的教訓算不上慘痛，但是實在也夠印象深刻了。